平行雙主(zhu)軸車削中(zhong)心(xin)
挾帶(dai)著業界最新科技與高(gao)品質零(ling)件(jian)，針對(dui)汽(qi)機車產業需求所開發(fa)之程泰(tai) GTH 系列 CNC 車削中心(xin)，運(yun)用(yong)先進(jin)的(de)平行雙(shuang)主軸(zhou)雙(shuang)刀塔(ta)結構與高(gao)效率的(de)自(zi)動(dong)(dong)化周(zhou)邊(bian)設備，提(ti)供您自(zi)入料、正面(mian) / 背(bei)面(mian)加工(gong)、出料、工(gong)件(jian)檢(jian)測等一氣呵成(cheng)的(de)完整(zheng)加工(gong)方案，適合(he)各類盤型(xing)、短軸(zhou)型(xing)工(gong)件(jian)之自(zi)動(dong)(dong)化批量生產需求。
◇ 主要結構采模組化設計，可依實際加工需求擴充為最佳化生產線，大幅減少人力成本并提高生產效率。
◇ 平行式雙主軸結構可有效降低刀塔干涉量，符合各種大尺寸盤型工件之精密切削需求。
◇ Z 軸軌道采床鞍結合底座之設計，剛性較一般心軸式結構更為優異。
◇ 選用動力刀塔、C 軸，可在同一機臺進行兩端車、銑、鉆等復合加工功能，也可對端面和圓柱面進行輪廓銑削。
運(yun)用 FEA 有限元(yuan)素(su)分析以(yi)及高(gao)張力米漢(han)納鑄件結(jie)(jie)構，讓高(gao)剛性之主軸本體(ti)、刀塔與(yu)床鞍達到最佳化設計，機(ji)械強度足以(yi)負荷極(ji)重切削(xue)且保持長期(qi)超高(gao)精(jing)度，同時機(ji)臺的高(gao)剛性結(jie)(jie)構亦能(neng)延(yan)長刀具(ju)使用壽命。
◇ 平行(xing)雙主軸(zhou)結(jie)構采模組化獨立底座設計，可有效(xiao)降低雙系統(tong)之切削共振，提高切削可靠度(du)、真圓度(du)與表面(mian)粗糙度(du)。
◇ 主要機臺構件(jian)整合為一強(qiang)固基礎(chu)，低重心機身提供機頭(tou)，刀塔極為穩固的基座。
◇ X / Z 軸(zhou)采高剛性硬軌(gui)設(she)計(ji)，經(jing)熱處理(li)且精(jing)密研磨，并以(yi)大(da)跨距設(she)計(ji)達(da)成最大(da)的強(qiang)度(du)與(yu)精(jing)度(du)。硬軌(gui)設(she)計(ji)也提供了重切削與(yu)斷續車(che)削應用的剛性需(xu)求。
◇ 所有滑板、機(ji)頭、刀(dao)塔及滾珠導螺(luo)桿結構與(yu)底座接觸(chu)面皆(jie)以(yi)手(shou)工鏟花，以(yi)達(da)成最大組裝精(jing)度、結構剛性及均衡(heng)負載(zai)。
◇ Z 軸(zhou)結構剛性
◇ 床鞍結合底(di)座結構(gou)
底(di)座全行程支撐(cheng)床鞍與(yu)刀塔(ta)，刀塔(ta)懸(xuan)伸較短，切削(xue)剛性大幅提升
1. 機頭采左右對(dui)稱式設計，可將重切(qie)削(xue)時所(suo)承受的(de)各軸向負(fu)荷，更均勻(yun)的(de)分布(bu)至機頭底部，防止結構受力(li)變形。
2. 將(jiang) P4 等(deng)級超(chao)高精(jing)度滾(gun)柱型軸(zhou)承(cheng)直接(jie)安裝于主軸(zhou)機頭(tou)內，以達到精(jing)密之最(zui)大(da)負荷能(neng)力，而(er)且軸(zhou)承(cheng)排列方式(shi)配合最(zui)佳化跨距二點支撐設計，能(neng)滿足平穩重切削及長時間(jian)的精(jing)密加工需求。
3. 機頭(tou)外罩結(jie)合散熱(re)葉片(pian)的設計，可加(jia)速散熱(re)效率，即(ji)使長時(shi)間重切削(xue)加(jia)工，機頭(tou)也(ye)不會受熱(re)變形。
◇ 氣壓式工件定位檢知機構 ( 選用 )
運(yun)用氣壓流量(liang)檢測(ce)工件與夾爪面之貼合度，當貼合度不足時，機(ji)械手臂將重新入料(liao)，以(yi)確保作業安(an)全
◇ 以高負荷之伺服馬達作換刀(dao)定(ding)位，相(xiang)鄰刀(dao)具(ju)換刀(dao)時間(jian)僅需 0.2 秒，對(dui)角刀(dao)具(ju)也只需 0.5 秒，不(bu)論間(jian)隔多遠(yuan)，刀(dao)塔換刀(dao)可一氣呵(he)成，不(bu)須停頓。
◇ 采(cai)用 ? 210 mm 大(da)直徑超高精(jing)度曲齒離合器精(jing)密(mi)定位刀盤(pan)，配(pei)合 4,000 Kg 夾持力，確保任何切(qie)削情(qing)形下皆(jie)有充分(fen)的刀塔剛性。
◇ 曲齒(chi)離合(he)器具有(you)自動對心、自動清潔以及(ji)超(chao)大齒(chi)面(mian)結合(he)面(mian)積的特性(xing)，可確保長期使用的切(qie)削剛性(xing)與定位精度。
◇ 12 支刀(dao)動力刀(dao)塔可裝置 12 支動力刀(dao)具(ju) ( 僅(jin)在工作位置之刀(dao)具(ju)旋(xuan)轉(zhuan) )，刀(dao)盤不需推出(chu)即可完成換刀(dao)。
◇ 動力(li)刀(dao)塔運用最新(xin)伺服定(ding)位科(ke)技，相鄰刀(dao)具(ju)換(huan)刀(dao)時間(jian)僅(jin) 0.2 秒完(wan)成換(huan)刀(dao)，對角(jiao)刀(dao)具(ju)換(huan)刀(dao)為(wei) 0.5 秒。
◇ 動(dong)力刀具采用先進(jin)技術之 AC 伺服馬達驅動(dong)方(fang)式(shi)，能以高扭矩輸(shu)出充(chong)沛的(de)動(dong)力，輕(qing)易完成最困難的(de)加工。
◇ 結合動力(li)刀塔，Cf 軸及碟式煞車系統可提供鉆(zhan)、銑(xian)、攻牙等復合功能(neng)，包(bao)括(kuo)圓(yuan)柱及極座標(biao)插補之輪廓加工(gong)，類同加工(gong)中心機第(di) 4 軸旋(xuan)轉(zhuan)臺(tai)功能(neng) 。
◇ 利用 FANUC 伺服(fu)馬達擁有每轉 33,000,000 脈波的(de)超高解析(xi)度(du)信號(hao)及高輸(shu)出扭矩的(de)特(te)性，工件表面(mian)加工精(jing)度(du)較 Cs 軸 ( 由主軸驅動 ) 車床(chuang)優異(yi)甚多(duo)，即(ji)使在重切削下動態精(jing)度(du)也可達 ± 0.02?。
依(yi)據(ju)不同之工件(jian)規(gui)格(ge)與加工特(te)性(xing)，程泰(tai)提供您可彈(dan)性(xing)配置之自動化生產系(xi)統(tong)，確保高(gao)效率(lv)、無人化之作(zuo)業需求。
◇ X 軸最快速(su)度 : 2,500 mm/sec.
◇ 旋(xuan)轉式雙爪機(ji)械手臂
結合氣壓式工件定(ding)位(wei)檢(jian)知(zhi)機構(gou)，工件下料(liao)(liao)、定(ding)位(wei)檢(jian)知(zhi)，上(shang)料(liao)(liao)可一(yi)氣呵(he)成(cheng)，安(an)全且快速。
◇ 工件檢(jian)測臺
可依(yi)據實際需求設定(ding)精度條件，測定(ding)完成后(hou)自動分流良品與不良品，大(da)幅節省作業人力。
