強力重切削大型 CNC 車削中心(xin)

挾帶(dai)著業(ye)界領先科(ke)技(ji)與(yu)高(gao)(gao)品質(zhi)零件，程泰 GS-8000 系(xi)列大(da)(da)型 CNC 車床，采用高(gao)(gao)剛性硬軌底(di)座設計(ji)，結(jie)合大(da)(da)直(zhi)徑伺服(fu)定位刀塔與(yu)強(qiang)力(li)(li)齒輪箱式主(zhu)軸(zhou)等結(jie)構，提供您大(da)(da)直(zhi)徑、長工(gong)件的(de)高(gao)(gao)效率(lv)加工(gong)能力(li)(li)。此外(wai)，本系(xi)列另可選(xuan)用動力(li)(li)刀塔、Y 軸(zhou)等復合化功能，滿足(zu)大(da)(da)尺(chi)寸復雜(za)工(gong)件的(de)加工(gong)能力(li)(li)，輕易克(ke)服(fu)您今日與(yu)未來的(de)各種加工(gong)需求。

◇ 大型三段式齒輪變速箱以 45 kW ( 峰值 ) 大馬力輸出的 FANUC 主軸馬達驅動，提供強悍的重切削能力。
◇ 低重心硬軌平床斜背式設計，具備高剛性、高荷重等結構特性。
◇ 選配 320 mm 超大 Y 軸行程，提供高精度、高效率的加工能力。
◇ 全包覆式防護鈑金，可將鐵屑與冷卻液隔離在機床內，提供安全的工作環境。
◇ 高精度之 MT#6 內旋轉式 ( 內藏式 ) 心軸尾座提供最大剛性及高負載能力，尾座心軸之伸縮為可程式操控，而且其推力可由油壓壓力來調整，完整軟體介面亦簡化可程式尾座本體定位之操作程序。

◇ 選用動力刀塔結合 C 軸控制成為車銑復合中心，可將一工件在同一機臺內完成車、銑、鉆、攻牙等加工，避免因為工件在機器間移動所產生之誤差，同時節省加工時間與人力。
◇ 選用油壓中心架最大可夾持 O 460 mm 工件 ，提供大范圍的夾持直徑與最佳的工件夾持同心度。

高剛性結構

◇ 主要機臺構件整合為一高剛性基礎，低重心底座設計提供機頭，刀塔及尾座極為穩固的負載結構。
◇ 運用有限元素分析 ( FEM ) 讓一體成型床臺之加強肋達到最佳化設計，機械強度較傳統設計增加 30 %。可提供本系列兼具重切削與高精度之加工能力，且機臺的高剛性結構能延長刀具之使用壽命。
◇ 具高效能加強肋之床臺不僅是一體鑄造成型，而且采用高張力米漢納鑄鐵加上熱流平衡設計，滿足長期加工使用之需求。
◇ 米漢納鑄件能提供較大的防震阻尼及減低變形量，使得機臺不但耐用而且具有特別突出的性能表現。
◇ 所有主軸及伺服馬達，包括刀塔驅動馬達皆使用 FANUCαi 系列以確保極致性能與精度。

◇ 經熱處理及精密研磨之 C3 等級滾珠導螺桿確保最高的精度與耐用度，除此之外，各軸均有預拉設計，能使變位量降至最少，大幅提高加工精度。
◇ 超大尺寸的硬軌與底座、床鞍一體鑄造成型，經熱處理且精密研磨，并以大跨距設計達成最大的強度與精度。硬軌設計也提供了重切削的剛性需求。
◇ 油霧式潤滑系統可均勻、有效率的潤滑及冷卻主軸軸承，抑制主軸熱溫升、確保加工精度。

終極切(qie)削能力(li)

◇ 將高精度軸承直接安裝于主軸機頭內，以達到精密之最大負荷能力，而且軸承排列方式配合最佳化跨距二點支撐設計，能滿足平穩重切削及長時間的精密加工需求。
◇ 3 段式齒輪變速箱能于低速時以超過 7,330 N-m 的高扭矩輸出提供充沛的動力，特別適合各類型堅韌材質及大尺寸工件的加工需求。
◇ 標準的主軸多點定位功能，可讓主軸停在所希望的程式設定位置，以方便擴孔或手動上下工件等需要主軸固定停止角度之作業。

◇ 主(zhu)軸輸(shu)出

◇ 雙(shuang)側夾(jia)頭(tou)配置

◇ 主軸(zhou)前(qian)后端同時安裝空(kong)壓(ya)或(huo)手動夾頭的配置方式，可以輕易地(di)對長型工(gong)件或(huo)油管類工(gong)件加工(gong)作業。

后夾頭
超長型工件
前夾頭

先進刀(dao)塔科技

◇ 刀塔全面采用具有自動對心與清潔功能，以及齒面大面積結合特性之曲齒離合器 ( HRC 58 )，藉以達到高剛性及準確之結合，確保長時間使用仍然能保持其精準度。
◇ O 450 mm 大直徑超高精度曲齒離合器，配合 12,000 Kg 夾持力確保任何切削情形下皆能充分確保刀塔剛性。
◇ 12 支刀刀塔以高負荷之伺服馬達作刀盤換刀定位，相鄰刀換刀時間僅需 0.5 秒，對邊刀換刀也僅需 1.5 秒，不論間隔多遠，刀塔換刀可一氣呵成不需停頓。
◇ 即使安裝最大尺寸之內徑刀刀柄，標準 12 支刀刀塔切削 O 380 mm 之工件并不會產生干涉。

極致(zhi)性(xing)能的(de)自(zi)制動力刀塔(ta)

◇ 結合動力刀塔及 C 軸控制成為車銑復合中心，可將一工件在同一車床內完成車、銑、鉆及攻牙等加工。可避免因為工件在機器間移動所產生的誤差，并節省加工時間及人力。
◇ 動力刀塔采用大功率 9 kW ( 30 min. ) 雙線圈高扭力主軸馬達。切削能力較 BT40 規格之加工中心機更為優異，可輕易完成任何困難的切削任務。
◇ 12 支刀動力刀塔可提供裝置 12 支動力刀具，且僅在工作位置之刀具旋轉，其余不旋轉。
◇ 動力刀塔運用最新伺服定位科技，相鄰刀具換刀時間僅 0.5 秒完成換刀，對邊刀具也僅需 1.5 秒。涉。

極致性能 C 軸

◇ 以 Cf 軸結合碟式煞車系統提供市面上剛性最強的 C 軸功能。
◇ 結合動力刀塔，Cf 軸及碟式煞車系統可提供鉆、銑、攻牙等復合功能，包括圓柱及極座標插補之輪廓加工，類同加工中心機第 4 軸旋轉臺功能 。
◇ 利用 FANUC 伺服馬達擁有每轉 100 萬脈波的超高解析度信號及高輸出扭矩的特性，工件表面加工精度較 Cs 軸 ( 由主軸驅動 ) 車床優異甚多，即使在重切削下動態精度也可達 ± 0.02?。

◇ C 軸馬達輸出(chu)

Y 軸加工能力

320 mm 超大 Y 軸行程，可滿足航太(tai)、造船、能源設備產業等多項大型復雜零件之加工需求

◇ Y 軸功能可大幅提高復雜工件加工能力，且能改善多項工程之加工精度。例如高精度銑槽及 X 軸偏心鉆孔。
◇ 大跨距之硬軌采用低重心硬軌結構設計，剛性可大幅提高。
◇ Y 軸與 X 軸方向夾角為 45°，讓刀塔之重心始終落于床鞍滑軌范圍內，以確保加工全程的剛性，也可因減輕自身重量的負擔，而減少變形量。

超大 Y 軸行程
320 mm = ±160 mm

◇ Y 軸功能可以(yi)獲得較高的銑(xian)槽精度。