立(li)式車削中心系列(lie)

傳承(cheng)四(si)十(shi)年來，每一(yi)位(wei)使(shi)用(yong)者對于(yu)程泰(tai)品(pin)牌(pai)的(de)高度信賴 把握現在(zai)與(yu)未來，體驗(yan)程泰(tai)立式(shi)車削中心的(de)品(pin)質與(yu)能耐 SUPER GV 系列，超乎您的(de)期待(dai)

最大車削高度

超大型(xing)立(li)式 CNC 車削中心

挾帶著業(ye)界領先科技(ji)與高(gao)(gao)品質(zhi)零(ling)件，程泰 SUPER GV 系列立(li)式 CNC 車(che)床，結合(he)重負荷、高(gao)(gao)剛性(xing)、超(chao)(chao)大加工范圍等特性(xing)，提(ti)供您(nin)大尺寸、非(fei)對稱性(xing)工件的(de)(de)最(zui)佳加工對策(ce)。此一系列車(che)床結構，依機型(xing)尺寸進行(xing)最(zui)適化設計，即(ji)使盤面直徑達 8,000 mm 的(de)(de)超(chao)(chao)大型(xing)車(che)床，仍可(ke)維持長期高(gao)(gao)精度的(de)(de)要求(qiu)(qiu)。此外，另(ling)可(ke)選用雙滑枕或動(dong)力刀具主(zhu)軸、 C 軸等復(fu)合(he)化功能(neng)，多樣化的(de)(de)加工能(neng)力，可(ke)以(yi)輕易達成您(nin)今日及未來的(de)(de)各種切(qie)削需求(qiu)(qiu)。

◇ 超大車削范圍
最大車削直徑 O 9,000 mm，最大工件重量 300,000 Kg ( GV-8000 系列 )

最(zui)大車削直徑(jing)

◇ 高剛性(xing)結構(gou)
底座與(yu)(yu)立柱、門橋采用高剛性米漢那鑄件結合(he)對稱式結構設計，可(ke)確保極(ji)佳的熱(re)流平衡與(yu)(yu)重(zhong)切削剛性

◇ 超(chao)大車削范圍
最大(da)車削直(zhi)徑 O 9,000 mm，最大(da)工件重量 300,000 Kg ( GV-8000 系列 )

◇ 大扭矩(ju)輸出
工件主軸與動力刀具主軸皆采用高功(gong)率主軸馬達驅動二段變速齒輪箱，可提供充裕的扭矩(ju)輸出，滿足重切削(xue)的加(jia)工需(xu)求

◇ 高效率的切屑移除對策
標準底座(zuo)環狀沖屑(xie)系統(tong)，可(ke)將大量切屑(xie)迅速排入分(fen)離式水箱，并(bing)經除屑(xie)機排出機器(qi)外部，有效抑制加(jia)工(gong)區溫度，維持加(jia)工(gong)精度

◇ 車、銑(xian)、磨復合(he)加(jia)工
選配動力刀具主軸，提(ti)供完整的車、銑、磨、鉆孔、攻牙等(deng)復(fu)合加工能(neng)力，有(you)效提(ti)高(gao)產出效率，降低設備投資成本

高剛性結構

◇ 運用有限(xian)元素分析 ( FEM )，讓底(di)座與立柱(zhu)之(zhi)加(jia)強肋(lei)達到最(zui)佳化設(she)計，機(ji)械(xie)強度較傳統設(she)計增加(jia) 30%。所以(yi)(yi) SUPER GV 系列產品可以(yi)(yi)保持長(chang)時間重切削下的加(jia)工(gong)精度，并且(qie)具有較為耐(nai)用的刀具使(shi)用壽命(ming)。

◇ 高剛性之(zhi)底座、立柱(zhu)與(yu)橫梁采(cai)用高張力米漢那鑄鐵結合厚肋(lei)壁與(yu)對稱式箱(xiang)型結構設計，能有(you)效(xiao)降(jiang)低(di)結構熱變(bian)形、提高重切削能力、維持(chi)加工精(jing)度。

◇ 一體成型連壁(bi)的立柱結構 ( GVH-2000 ~ GVH-2500 )

◇ 門型立柱(zhu)結構 ( GVB-3000 ~ GVB-8000 ) 

◇ 超大尺寸的硬軌

◇ 所(suo)有關鍵零(ling)件接觸面皆以手工鏟花(hua)

◇ X / Z 軸可(ke)選配光學尺

W 軸橫梁升降機構(gou)

◇ 橫梁升降采對稱式雙螺桿(gan)伺服驅動設計，提(ti)供高精度與重負荷之軸向進給(gei)能力。
◇ 橫(heng)梁(liang)升降(jiang)(jiang)機構采用兩組活動插(cha)銷穩固支撐橫(heng)梁(liang)，并于精密定位后(hou)以(yi)強大的(de)油壓夾持力強化固定，確保橫(heng)梁(liang)升降(jiang)(jiang)定位后(hou)與立柱的(de)總體(ti)剛性。
◇ 橫梁(liang)升降定位(wei)機構之階梯間距采 200 mm 設計，可滿足各(ge)種加工需求。

◇ 標準(zhun) 16T 傘型刀庫(ku)(ku)采(cai)凸輪式(shi)設計，刀庫(ku)(ku)可雙(shuang)向快速選刀，且(qie)具備(bei)低(di)噪音、定位(wei)準(zhun)確等特性。
◇ 另可選(xuan)配 24T 傘型刀庫，充裕的(de)刀具(ju)數量可滿足復雜工(gong)(gong)件的(de)加工(gong)(gong)需(xu)求(qiu)。

自動(dong)化生產系統

◇ 滑(hua)枕采(cai)封(feng)閉式結(jie)構結(jie)合于刀具主軸(zhou)本體，并利用高(gao)強度斜楔緊密固定，相較于半開放式滑(hua)枕結(jie)構之同級機種(zhong)，具備更高(gao)的結(jie)構剛性(xing)與加工精度。

雙(shuang)滑枕結構

◇ 選(xuan)配雙滑枕結構，可藉由雙滑枕對同(tong)(tong)一工件同(tong)(tong)時(shi)進行粗(cu)車 / 精車或鉆孔(kong) / 攻(gong)牙 / 銑削等(deng)多(duo)工序復合化加工，加工效率等(deng)同(tong)(tong)采用 2 臺立式車削中心，同(tong)(tong)時(shi)可節省換刀時(shi)間(jian)、提高(gao)空間(jian)利用率。

◇ 多樣化(hua)的加工模式

工件(jian)主軸

◇ 選(xuan)配雙滑枕結構，可藉由雙滑枕對同(tong)一工(gong)(gong)件同(tong)時進行(xing)粗(cu)車(che)(che) / 精車(che)(che)或鉆(zhan)孔 / 攻牙(ya) / 銑削等多工(gong)(gong)序(xu)復合化加工(gong)(gong)，加工(gong)(gong)效率等同(tong)采用 2 臺立式(shi)車(che)(che)削中心，同(tong)時可節省換刀時間、提高空(kong)間利用率。

交(jiao)叉(cha)滾柱(zhu)軸(zhou)承

◇ 采用高(gao)剛性、高(gao)精密之(zhi)(zhi)交(jiao)叉滾柱軸承設計，可承受高(gao)徑向負(fu)(fu)(fu)荷、軸向負(fu)(fu)(fu)荷及力(li)矩負(fu)(fu)(fu)荷，大(da)幅降低承載重型工件時之(zhi)(zhi)軸承變形量與熱溫升，提高(gao)轉盤之(zhi)(zhi)旋轉精度與荷重能力(li)。

◇ 工(gong)件主(zhu)軸馬達輸出

液靜壓軸承

◇ 高(gao)剛性液靜壓軸承(cheng)具備絕對(dui)靜摩擦系數為零，動(dong)(dong)摩擦系數極(ji)低等特(te)性，因此(ci)(ci)不需高(gao)扭矩輸(shu)出即(ji)可輕易的(de)(de)驅(qu)動(dong)(dong)轉盤。此(ci)(ci)外，在低速時不會產生膠(jiao)著滑動(dong)(dong) ( Stick-Slip ) 的(de)(de)現象，轉盤轉動(dong)(dong)極(ji)為平穩(wen)與(yu)順暢，即(ji)使達最大荷重，亦可維持極(ji)高(gao)的(de)(de)動(dong)(dong)態精度。

◇ 液靜壓軸承于垂直運動(dong)方向之阻(zu)(zu)尼(ni)極佳，平行運動(dong)方向之阻(zu)(zu)尼(ni)極低。且(qie)油膜阻(zu)(zu)尼(ni)可提供極高之動(dong)態剛性。

動(dong)力刀具主(zhu)軸

◇ 動力刀(dao)具(ju)主(zhu)軸(zhou)采(cai)用 NN Type 日(ri)系(xi)滾柱軸(zhou)承，具(ju)備高剛性、高精密、使(shi)用年(nian)限長等優異特(te)性。

◇ 高減速比之兩檔齒(chi)(chi)輪變(bian)速箱，齒(chi)(chi)輪機(ji)構采用高硬(ying)度(du)之鎳鉬(mu)鉻(ge)合金材質(zhi)，并采強制注油方(fang)式潤滑(hua)與(yu)冷卻。即使長(chang)時間以低檔、高扭矩輸(shu)出的嚴苛條件(jian)下，亦(yi)能確保(bao)齒(chi)(chi)輪箱之正常運作且不易磨耗(hao)。

◇ 動力刀具(ju)主軸馬達輸(shu)出

高剛(gang)性 C 軸(zhou)

◇ Cf 軸

◇ Cs 軸

◇ C 軸型式